موصل مقطورة لمعيار أستراليا
تتطلب المعايير الأسترالية (AS) 3001-1981 أن تكون جميع التركيبات الكهربائية للمقطورات متوافقة مع هذا المعيار الأسترالي. النظام الكهربائي المشترك بين مركبة القطر والمقطورة "يتحدث" مع بعضهما البعض. يجب تصميم التركيبات الكهربائية بحيث يمكنها تحمل "رذاذ الماء"، ويجب أن تكون مناسبة للمباني التي يتم نقلها. تتناول المقالة التالية بعض المعايير الأسترالية الأكثر شيوعًا للمقطورات.
الأنظمة الكهربائية المشتركة بين مركبة القطر والمقطورة "تتحدث"
عندما تشترك مركبة السحب والمقطورة في نظام كهربائي مشترك، كلاهما "يتحدثان". يسمح هذا "التحدث" لمركبة القطر بالتحكم في المقطورة. تتواصل مصابيح الفرامل وإشارات الانعطاف والمكونات الكهربائية الأخرى في مركبة القطر مع المقطورة. تصطف سدادات المقطورة مع الأسطوانة الرئيسية لمركبة القطر. لا يتحكم سائل فرامل مركبة القطر في فرامل زيادة السرعة. يجب أن تكون الفرامل المتصاعدة سلكية بشكل صحيح.
نوع القفل الإيجابي
يحتوي موصل المقطورة من نوع القفل الإيجابي على دبوس في النهاية يدعم وظيفة أخرى، مثل الفرامل الطفرة. تحظى هذه الأنواع من الموصلات بشعبية كبيرة في أبراج المركبات الترفيهية وتسمح بتوصيل سلك إضافي إلى خط إشارة الحافلة من السيارة المقطوعة. وظيفة أخرى شائعة لهذه الموصلات هي فصل فرامل المقطورة عند الرجوع للخلف. ومع ذلك، فإن عدد هذه الموصلات غير موحد.
تتابع الأسلاك
يوجد في أستراليا عدد من المعايير المختلفة لموصلات المقطورة. توفر هذه الموصلات وسيلة للتحكم في الطاقة الموردة للمقطورات. ISO 1724 هو المعيار الأكثر شيوعًا، ويتوفر إصداران بستة وسبعة سنون. هذه لها متطلبات أسلاك مختلفة، ولكن جميعها تتوافق مع نفس المعيار الأسترالي 3001-1981. يتم استخدام الدبوس 2 (54G) في موصل المقطورة الأسترالية للضوء العكسي.
عكس المصابيح
يلزم وجود مصابيح عكسية في أي مقطورة بعرض إجمالي يزيد عن 6000 ملم. يجب تركيب مصابيح الوضع الخلفي على ارتفاع لا يقل عن 1200 ملم فوق سطح الأرض ويجب تشغيلها جنبًا إلى جنب مع المصابيح الأمامية والخلفية المقابلة في مركبة القطر. يمكن تجميع المصابيح الخلفية في وحدة واحدة أو تزويدها بشكل فردي بعواكس عكسية. ADR 13/00، الملحق أ، البند 6.8 يوضح المتطلبات الإضافية.
سلاسل السلامة
تفرض معايير السلامة الأسترالية للأغلال والسلاسل الموجودة على موصلات المقطورات استخدام الأغلال والسلاسل المقدرة على المقطورات. يجب أن يكون حد حمولة الكسر لهذه الأغلال والسلاسل أعلى بمقدار 1.5 طن من أجهزة الصراف الآلي للمقطورة. فيما يلي بعض التفاصيل المهمة حول استخدام الأغلال والسلاسل المقدرة. عند اختيار القيد والسلسلة الصحيحة، يجب عليك التأكد من أن نقطة التعلق لا تتلامس مع سطح الطريق.
وصلات الكرة
وصلات الكرة ل موصل مقطورة للمعايير الأسترالية هي منتجات مسجلة على الطريق ومطلوبة لتلبية متطلبات محددة. يجب أن تستوفي أدوات التوصيل هذه قواعد التصميم الأسترالية. يجب أن تكون أجهزة قفل موجبة، مع جهاز قفل مستقل ثانٍ، لمنع فك الارتباط. يجب أن تحتوي أداة التوصيل على مكبس مزود بدبوس وزنبرك مثبتين على عمودها. هذا الزنبرك مسؤول عن ضمان عدم انفصال مكبس الوصلة عن الكرة أبدًا.
12 دبوس التوصيل والمقبس المسطح
يتم استخدام قابس ومقبس مسطح مكون من 12 سنًا لموصل المقطورة لمعيار أستراليا لنقل التوقيع الإلكتروني. تحتوي هذه الموصلات على نفس مواضع وأقطار الدبوس مثل القابس التقليدي ذي 7 سنون، ولكنها أكثر تنوعًا. عند تركيبه على مقطورة، يمكن توصيل قابس مسطح بمقبس مقطورة ذو 12 سنًا لتشغيل جميع الوظائف. الموصلات المسطحة محكمة الإغلاق بيئيًا لسهولة التركيب وهي سهلة الحمل للغاية.
7Pin مقبس بلاستيكي صغير JH030 نينغبو جياهوي قطع غيار السيارات المحدودة هي المهنية
الصين أستراليا نمط موصل مقطورة الشركة المصنعة ومورد قطع غيار المقطورات. تشمل منتجاتنا الرئيسية قابس المقطورة، ومقبس المقطورة، ومصباح المقطورة، وكابل المقطورة، ولوحة المقطورة، وما إلى ذلك. تمتلك الشركة معدات إنتاج متقدمة وموظفين فنيين ممتازين ومعدات وطرق اختبار مثالية. يتم الترحيب بموصل مقطورة على الطراز الأسترالي المخصص. منتجاتنا ذات جودة موثوقة. لدينا خبرة غنية في تطوير منتجات جديدة لتلبية احتياجات العملاء.
إنجليزي